Teste de bicicletas por meio de ensaios mecânicos completos

A empresa Zedler, em Ludwigsburg, testa componentes e protótipos de bicicletas e desenvolve máquinas de teste que são usadas nos laboratórios das principais marcas de bicicletas do mundo. Ao projetar os sistemas de teste de bicicletas, os engenheiros da Zedler se prendem a peças normatizadas e dispositivos de controle e operação da norelem.

A empresa Zedler - Institut für Fahrradtechnik und -Sicherheit GmbH, com sede em Ludwigsburg, faz parte do Grupo Zedler e é especializada no desenvolvimento e na construção de sistemas de teste para bicicletas e e-bikes desde 1994. No laboratório de testes da própria empresa, bicicletas e componentes como quadros, guidões, selins e bagageiros são testados quanto à estabilidade operacional, tanto para fabricantes e revendedores para testes de protótipos quanto para seguradoras e tribunais, como parte de laudos periciais em caso de acidentes ou danos.

Além de realizar testes, a empresa desenvolve e produz suas próprias máquinas de teste, que são usadas em todo o mundo nos laboratórios de teste dos principais fabricantes de bicicletas. A empresa também produz instruções de operação e manuais padronizados para bicicletas e e-bikes. Com quatro laboratórios dinâmicos e cerca de 50 sistemas de teste de fadiga, além de uma orientação empresarial consistentemente sustentável, a Zedler GmbH é hoje um parceiro mundialmente reconhecido pela qualidade e segurança na tecnologia de bicicletas. "Somos um caso clássico de hidden champion com clientes de todo o mundo, embora sejamos conhecidos principalmente no setor de bicicletas", diz Dirk Zedler, fundador, especialista em testes e especialista da Zedler.

As bicicletas e e-bikes estão em movimento, muitas vezes diariamente e em superfícies variáveis. Os quadros de bicicletas variam de bicicletas dobráveis muito compactas com rodas pequenas de 16 polegadas a bicicletas de carga com distância entre eixos de até 2,15 metros e rodas de tamanhos diferentes na frente e atrás, até bicicletas tandem para dois ciclistas. E mais: 

• as bicicletas urbanas geralmente têm um movimento central baixo para que você possa colocar confortavelmente os pés no chão ao parar nos semáforos.
• As bicicletas de montanha (por exemplo, tipo enduro), por outro lado, precisam de muita distância do solo para que os pedais não toquem tão facilmente no terreno, mesmo que a suspensão seja comprimida.

Versátil, ajustável e permanentemente resistente

Para mapear com precisão diferentes geometrias, distâncias entre eixos e alturas do movimento central, os sistemas de teste devem ser altamente ajustáveis e, ao mesmo tempo, muito rígidos e permanentemente resistentes, pois precisam transferir forças precisas para uma grande variedade de quadros de bicicletas ao longo de muitos anos.

Para garantir que um quadro possa suportar essas cargas permanentes ao longo de muitos anos, há um teste clássico na tecnologia de bicicletas: o bottom bracket fatigue test (BBF) ou teste de fadiga do movimento central. O movimento central é uma das áreas de maior estresse na bicicleta e o ponto em que os pedais são conectados ao quadro por meio das manivelas. Cada pedalada gera torques alternados, forças de flexão e torção que se somam em um longo período de tempo. Sem estabilidade suficiente, podem ocorrer rachaduras, levando a fraturas ou falhas.

Simulating pedalling forces

In their test laboratory, Zedler simulates the forces that a person generates when pedalling, the so-called "pedalling forces". A bicycle frame with built-in bottom bracket is repeatedly subjected to artificial loads. This enables the determination of how many load changes (cycles) it can withstand before the first signs of damage such as hairline cracks, cracking or play in the bearing appear. The BBF system developed by Zedler is characterised by its special adaptability to different types of bicycles and its durable design. As soon as all parameters have been adjusted, the test system reproduces the pedalling load that a cyclist applies to the frame over the course of the bicycle's life, within ca. 24 hours.

The institute works exclusively with test systems developed in-house, such as the performance testing machines. They measure the cycling characteristics and also the properties of individual components and deliver reliable results on cycling stability, cycling safety and comfort under comparable conditions. Statements can also be made about the consistently high quality of a production batch.

Inspiring product portfolio

When building testing machines, Zedler does not rely solely on its in-house expertise, but also relies on partners such as norelem and their extensive portfolio of standard and operating parts for machine and plant construction, or in other words: Here you will find a lot of ideas and solutions that inspire Zedler time and again.